كيفية فحص محرك 220 فولت مزود بمكثف ومفتاح طرد مركزي.

قد يهمك أيضا

فحص محرك واحد فاز مزود بمكثف ومفتاح طرد مركزي:

الهدف من الموضوع - معرفة كيفية :

1- تحديد سلكي مفتاح الطرد المركزي.
2- تحديد سلكي ملفات التقويم (بدء التشغيل).
3- تحديد سلكي ملفات التشغيل
4- وصل المحرك وقياس تياره وسرعته.

1- فك براغي تثبيت غطاء لوحة توصيل المحرك.
2- فك جسور ربط نهايات الملفات مستخدما المفاتيح المناسبة.
3- حدد سلكي مفتاح الطرد المركزي وتأكد من اتصال أطرافه باستخدام جهاز الاومميتر وذلك بتحرك مؤشر الجهاز إلى اقل قيمة ممكنة عند فحص أطرافه. الشكل التالي.

4- افحص أطراف ملفات بدء التشغيل وملفات التشغيل وتأكد من صلاحها من خلال:

‌افحص الاسلاك الاربعة الباقية (ما عدا سلكي مفتاح الطرد) بشكل عشوائي باستخدام جهاز الافوميتر وعلى تدريج ((x1 وتأكد من أن كل طرف لا يتصل إلا بطرف واحد فقط. الشكل (1) والشكل (2).

‌ دون النتيجة التي حصلت عليها، فتكون القيمة الأعلى هي قيمة ملفات بدء التشغيل والقيمة الأقل هي قيمة ملفات التشغيل.

5‌- لفحص القصر بين ملفات التشغيل والتقويم :

افحص باستخدام الاومميتر بين احد أطراف ملفات التقويم واحد أطراف ملفات التشغيل مستخدما قيمة مقاومة مرتفعة كـ (kΩ) وتتأكد من عدم تحرك المؤشر. لتتأكد من عدم اتصال ملفات بدء التقويم بملفات التشغيل 

7- بعد التأكد من صحة سلامة الملفات نقوم بوصل الاسلاك المختلفة لتشغيل المحرك (الشكل التالي) :
- حيث نقوم بوصل احد اسلاك التشغيل مع احد اطراف التقويم . ثم الى احد سلكي الكهرباء.
- وصل سلك مفتاح الطرد المركزي مع السلك الثاني لملفات التقويم
- وصل السلك الثاني من اسلاك مفتاح الطرد المركزي الى المكثف.
- صل السلك الثاني من المكثف (المواسع) مع السلك الثاني لملفات التشغيل ثم الى الطرف الثاني للمصدر.

8- شغل المحرك وقس سرعتة باستخدام جهاز قياس سرعة المحركات الكهربائية (tachometer) الشكل التالي وتاكد انها اعلى من السرعة المسجلة على لوحة بيانات المحرك (لماذا) الشكل التالي:

9- قس تيار المحرك وسجل قيمته وتاكد من انها اقل من القيمة المسجلة على لوحة البيانات (لماذا). الشكل التالي:

الموضوع حصري لموسوعة الكهرباء والتحكم يسمح النشر بشرط ذكر المصدر.