تعلم بالصور كيفية تشغيل محرك رئيسي ومحرك احتياطي يعمل في حال تعطل الرئيسي

قد يهمك أيضا

تشغيل محرك رئيسي ثلاثي الاوجة بواسطة مفتاح كهرومغناطيسي
واضافة محرك بديل يعمل حالة تعطل المحرك الرئيسي 

تستخدم هذه الطريقة في الاعمال التي يجب الحفاظ على استمرارية العمل بها بحيث انه عند تعطل المحرك الرئيسي يقوم المحرك الاحتياطي بالعمل بدلا منه محافظا على استمرارية العمل .

الشكل التالي يبين دارة التحكم للدارة:

والجدول التالي يبين مكونات دارة التحكم 

شرح دارة التحكم :

عندما يتم ضغط S2 يصل التيار الى ملف المفتاح الكهرومغناطيسي K1 ليكون مجالا مغناطيسيا يعمل على جذب الحافظة الى القلب الحديدي فيغلق النقاط المفتوحة ويفصل النقاط المغلقة عندها يعمل المحرك الأول فتضيء H1 وتنطفيء H2 ويستمر العمل عن طريق نقاط الاستمرارية في K1 للملامس 13 و 14 ويستمر بالعمل حتى يتم الفصل عن طريق ضاغط الايقاف S1 .

وفي حالة حدوث خطأ في المحرك الأول يتم فصل النقطة 95 و 96 من F4 ويقف المحرك الاول ويتم توصيل النقطة 97و98 وفي هذه الحالة عند الضغط على S3 يصل التيار الى ملف المفتاح الكهرومغناطيسي K2 ليكون مجالا مغناطيسيا يعمل على جذب الحافظة الى القلب الحديدي فيغلق النقاط المفتوحة ويفصل النقاط المغلقة عندها يعمل المحرك الثاني البديل فتضيء H3 وتنطفيء H4 ويستمر العمل عن طريق نقطة الابقاء الذاتي K2 ويستمر حتى يتم الفصل عن طريق الضاغط S1 

في حالة حدوث خطأ في المحرك الثاني يتم فصل النقطة 95 و 96 من F5 ويقف المحرك الثاني.

ملاحظة : وضعت نقاط حماية فوق ملف المفتاح الكهرومغناطيسي الاول والثاني لكي لا يعمل المحركان في نفس الوقت.

دارة التشغيل (القدرة):

حصريا لموسوعة الكهرباء والتحكم يسمح بالنشر بشرط ذكر المصدر تحت طائلة المسوؤلية