اختبارات ما بعد اعادة لف المحركات الكهربائية
بعد عملية اعادة لف المحركات الكهربائية للمحركات الثلاثية الاوجه لابد من اجراء اختبارات مهمة تبين سلامة عملية اعادة اللف للمحركات وخاصة عندما يكون فني اللف مبتدئاً في عملية اللف والخطوات التي تتبع هي كما يمكن ان تتبع بعض هذع الخطوات للتاكد من سلامة ملفات المحركات بشكل :
1- اختبار التماس الأرضي:
أ- باستخدام المفاتيح المناسبة تأكد من فك جسور ربط نهايات ملفات المحرك على لوحة توصيل المحرك.
ب- افحص مستخدما جهاز الاومميتر وجود قصر ارضي بين بدايات ونهايات الملفات وجسم المحرك، عن طريق وضع احد أطراف جهاز القياس الى جسم المحرك والطرف الأخر إلى الطرف الأول U1 وتأكد من عدم وجود اتصال ثم انتقل إلى الطرف الثاني V1 ثم إلى الطرف الثالـــث W1 ودون القيم التي حصلت عليها. الشكل التالي.
جـ- افصل وصلات مجموعة الملف المتماس لتحديد المجموعة التي يوجد بها التماس.
د- حدد الملف المتماس واعمل على عزله عن جسم المحرك ان امكن ذلك او تعاد عملية اللف في حال فشل العزل.
3. اختبار تماس ملفات الاوجه المختلفة مع بعضها البعض:
أ- ضع تدريج قياس جهاز الاومميتر على قيمة عالية وافحص بين الاوجه المختلفة وتاكد من عدم اعطاء قراءة للتاكد من وجود اوعدم وجود تماس.
ب- حدد الاوجه المتماسة واعمل عل فصلها .
2- اختبار الدارة المفتوحة.
أ- افحص الدارت المفتوحة باستخدام جهاز الاومميتر افحص بدايــة ونهايــة ملفات الطــور الأول (U1-U2)، وبدايـة ونهايـة الطـور الثاني (V1-V2)، وبدايـة ونهاية الطـور الثالث (W1-W2) لتحديد الملفات المفتوحة الشكل التالي.
ب- افصل وصلات مجموعات الطور لتحديد المجموعة التي يوجد بها فتح في الدارة.
ج- حدد الملف الذي يوجد به فتح واعد توصيله بالشكل المناسب.
3- اختبار عكس توصيل المجموعات:
أ- صل احد أطراف مصدر فولطية التيار المستمر إلى نقطة توصيل النجمة- بعد وصل أطراف المحرك بطريقة النجمة- ثم صل الطرف الثاني ببداية ملفات الطور الأولU1 الشكل (1) ثم وباستخدام بوصلة نحركها داخل العضو الثابت بين مجموعات ملفات الطور لتحديد قطبية كل مجموعة. الشكل(2) والشكل (3). وتاكد من حركة البوصلة حسب طريقة توصيل الملفات للتاكد من القطبية.
 |
| الشكل (1) توصيل مصدر التيار المستمر |
 |
| الشكل (2) |
 |
| الشكل (3) |
ب- كرر العملية بوصل الطرف الثاني من مصدر الفولطية التيار المستمر إلى بداية ملفات الطور الثاني V1، وافحص قطبية مجموعات الطور باستخدام البوصلة، ثم كرر العملية مع الطور الثالث (W1).
جـ- اعد توصيل المجموعة المعكوسة بالطريقة الصحيحة.
4- اختبار عكس توصيل ملف من ملفات المجموعة للمجموعات الأطوار الثلاثة.
أ- صل احد أطراف مصدر الفولطية التيار المستمر إلى نقطة توصيل النجمة - بعد وصل أطراف المحرك بطريقة النجمة- ثم صل الطرف الثاني ببداية ملفات الطور الأول U1 وباستخدام بوصلة نحركها داخل العضو الساكن بين المجموعة الأولى للتأكد من أنها تعطي اتجاه وحركة واضحة ثم ننقل إلى مجموعات الطور الأخرى.
ب- كرر العملية مع مجموعات الطور الثاني ومع مجموعات الطور الثالث.
ج_ فك وصلات الملف المعكوس واعد توصيله بالطريقة الصحيحة.
5- اختبار قصور الدارة.
أ- قم بتشغيل المحرك لفترة قصيرة من الزمن.
ب- باستخدام جهاز قياس التيار ذي الفكين قم بقياس شدة التيار الذي يسري في الأطوار المختلفة وتأكد من أنها متساوية وانها اقل من قيمة التيار المسجلة على لوحة بيانات المحرك (كون المحرك يعمل بدون حمل).
6- قياس سرعة المحرك :
باستخدام جهاز التاكو ميتر قم بقياس سرعة المحرك وتاكد من انها اعلى من القيمة المسجلة على لوحة البيانات (كون المحرك يعمل بدون حمل) الشكل التالي.
وبهذا نكون قد اجرينا الفحوصات على المحرك بعد اعادة لفه ... والى اللقاء في موضوع جديد ... سامر الاحمد - موسوعة الكهرباء والتحكم.
موضيع لف المحركات مرتبة :
9- اختبارات ما بعد اعادة لف المحركات الكهربائية (انت في هذا الموضوع)
10- رسم دائري وحسابات محرك ثلاثي الاوجه 18 مجري 2 قطب بالصور
10- رسم دائري وحسابات محرك ثلاثي الاوجه 18 مجري 2 قطب بالصور
EmoticonEmoticon